Aluminium-Kompressortank für Minimalmengenschmierung

[marcbr]

Hallo,

an meiner Fräse habe ich eine Minimalmengenschmierung, die braucht ca. 20-30 Liter pro Minute und läuft an 6-8 Bar.

Nachdem ein kleinerer Kompressor den Geist aufgegeben hat habe ich nun günstig einen größeren Kompressor bekommen. Der Tank ist aber leicht rostig und macht mir nicht mehr den sichersten eindruck.

Da kam ich auf die Idee die Alu-Tanks aus LKW-Bremssystemen zu verwenden. Die sind auch zugelassen bis 11 Bar meistens und Rosten nicht so schnell weg. Außerdem bekommt man teilweise für um die 100€ welche mit 60-90L (Siehe Frauenthal LKW-Tanks)

Spricht etwas gegen dieses Vorgehen bzw. übersehe ich etwas oder kann man das so machen? Habe bisher noch niemanden gefunden der sowas umgebaut hatte:(

Habt ihr Tipps / Erfahrungen?

[Willhelm B.]

Bei einer Minimalmengenschmierung spricht man von ca. 20ml/min. der Druck liegt da bei 0,5-2 Bar.

[Olli-CNC]

Bei einer Minimalmengenschmierung spricht man von ca. 20ml/min. der Druck liegt da bei 0,5-2 Bar.

Er meint wohl den Luftverbrauch mit 20-30 L/min. und ob er es mit 6-8 Bar laufen lässt denke ich auch nicht wenn ich seinen Satz genau betrachte:

... und läuft AN 6-8 Bar.

Ich denke es spricht nichts dagegen so einen LKW-Bremssystem-Tank zu nehmen, allerdings würde ich den nicht bis zum Äußersten belasten sondern bei 10 Bar begrenzen.


Viele Grüße
Olli

[a.ueberbach]

Ich denke es spricht nichts dagegen so einen LKW-Bremssystem-Tank zu nehmen, allerdings würde ich den nicht bis zum Äußersten belasten sondern bei 10 Bar begrenzen.

Viele Grüße
Olli

Hallo Olli,

habe aus Platzgründen damals selbst mit 3x 100l LKW-Bremstanks gebaut. Bis 10 bar hatte ich da keine Bauchschmerzen, sind soweit geprüft und haben eine ordentliche Wandung.

Zur Sicherheit haben die Tanks ein mechanisches Überdruckventil bekommen, bläst ab ca. 12 bar ab. Betriebsdruck (via Drucktransmitter) ist 10 bar.

Im Blog gibt es ein paar Artikel zu dem Projekt, anbei ein Foto.

Grüße, André